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南都讯 近日，广州白云区东谈主民政府官网公布《广州白云国外机场一号航站楼“2·28”高处陨落一般事故探听报告》（以下简称《探听报告》）暴露，2023年2月28日10时19分许，广州白云国外机场一号航站楼东三连廊17号转盘处发生一皆高处陨落事故，形成1东谈主物化，径直经济亏空100.39万元。

经探听认定，该事故是一启事功课现场存在事故隐患、从业东谈主员违章功课、企业安全顾问缺失形成的一般出产安全包袱事故。

施工现场存在高处陨落事故隐患

事发场所位于广州白云国外机场一号航站楼东三连廊17号转盘处，事发时处于一号航站楼玻璃幕墙维修功课技能。涉事维修款式实质发包方为广州白云国外机场股份有限公司一号航站楼顾问分公司 (以下简称“一号航管分公司”) ，承包方为广东金华城诱骗集团有限公司(以下简称“金华城诱骗公司”) 。从高处陨落的死者为金华城诱骗公司驻涉事维修款式班组工东谈主，未赢得 《中华东谈主民共和国特种功课操作证》。

《探听报告》指出，本起事故发生的径直原因为：1、施工现场存在高处陨落事故隐患；2、从业东谈主员安全默契恬澹，无证上岗，功课经过中未正确佩带和使用管事提神用品。

在该事故中，金华城诱骗公司安全出产主体包袱不落实，安全顾问缺失。包括未监督、教师从业东谈主员按照使用法例佩带、使用管事提神用品；安全风险分级管控和事故隐患排查治理责任不落实；联系东谈主员未现实职责。

一号航管分公司方面，手脚涉事维修款式实质发包方，在实质责任中未把柄实质施工情况开展干系责任，现场搜检不深切不细腻，未能实时发现款华城诱骗公司在施工经过中存在的安全问题并实时督促整改；未把柄现场实质施工情况，凭资历、凭嗅觉审批高处功课品级。

探听组以为，金华城诱骗公司驻涉事维修款式现场肃肃东谈主(班组长) 黄某伟未教师监督从业东谈主员按照使用法例佩带、使用管事提神用品，粉饰死者无证上岗的情况，对事故的发生负有径直顾问包袱，且在事故发生后为消逝包袱藏匿死者功课时使用的安全带，有益破赖事故现场，其行径涉嫌犯科，提出由法则机关照章根究其处分。

探听组提出，由广州空港委安全监管局对金华城诱骗公司、金华城诱骗公司主要肃肃东谈主李某雄、金华城诱骗公司驻涉事维修款式肃肃东谈主关某兴进行行政处罚；由广州白云国外机场股份有限公司按公法则例对一号航管分公司、现任一号航管分公司总司理彭某东、现任一号航管分公司基建工程部副司理王某虎、现任一号航管分公司基建工程部工程款式顾问员宋某麒进行处理。

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8月17日，布达拉宫广场，游客们拍照留念。新华社记者 刘文博 摄

机场与属地未配置高效的救急联动机制

《探听报告》强调，事故主要警戒一方面机场与属地未配置高效的救急联动机制。广州白云国外机场股份有限公司手脚白云机场的省属国企单元，正常主要与民航广东监管局接头航空器业务，与属地安全出产监管部门疏于集合，对安全出产事故处理顺次不了解，事故报告监管部门接受有误。

事故发生后，AOC 值班司理于事故当日11时36分向民航广东监管局值班室电话报告事故情况。由于莫得与属地安全出产监管部门配置互相的联动机制，导致事故发生近六个小时（17时24分）后才向广州空港委安全监管局值班电话报告，形成属地安全出产监管部门不成实时掌捏、了解事故情况，有用开展救急处分。

属地监管部门对机场存在监管盲区。白云机场手脚非凡的东谈主员密集场地，安全条件高，顾问难度大，在正常顾问上现实的是民飞翔业措施。机场好多迫切的中枢场地，属地监管部门东谈主员很难投入开展搜检责任，一些隐患不成实时发现整改。此外，企业安全出产默契水平有待加强。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者钟丽婷